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哈爾濱柏聯(lián)修路公司聯(lián)系方式

公路的路基是由什么材料做的

路面是支承在路基之上的各個(gè)結(jié)構(gòu)層的總稱。路面結(jié)構(gòu)層一般由面層、基層、墊層組成。

 

路面不但要承受車輪荷載的作用,而且要受到自然環(huán)境因素的影響。由于行車荷載和大氣因素對(duì)路面的影響作用,一般隨深度而逐漸減弱,因而路面通常是多層結(jié)構(gòu),將品質(zhì)好的材料鋪設(shè)在應(yīng)力較大的上層,品質(zhì)較差的材料鋪設(shè)在應(yīng)力較小的下層,從而形成了路基之上采用不同規(guī)格和要求的材料,分別鋪設(shè)墊層、基層和面層的路面結(jié)構(gòu)形式。

 

修筑高等級(jí)道路面層所用的材料主要有瀝青混凝土和水泥混凝土等。

用來修筑基層的材料主要有:水泥、石灰、瀝青等穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料(如碎石、砂礫),工業(yè)廢渣穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料,各種碎石混合料或天然砂礫。

 

修筑墊層的材料,強(qiáng)度不一定很高,但隔溫、隔水性要好,一般以就地取材為原則,選用粗砂、砂礫、碎石、煤渣、礦渣等松散顆粒材料,或采用水泥、石灰煤渣穩(wěn)定的密實(shí)墊層。

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