瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而構(gòu)成的各品種型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和恰當用量的瀝青資料與一定級配的礦藏集料，通過充沛拌合構(gòu)成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面資料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)效果，以及環(huán)境要素的長期影響。所以瀝青混凝土在具有一定的承受能力的同時，還必須具有杰出的反抗天然要素效果的耐久性。也就是說，要能表現(xiàn)出滿足的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫情況下的抗裂性、杰出的水穩(wěn)定性、耐久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點，以確保瀝青路面杰出的效勞功能。

      瀝青混凝土適合構(gòu)筑路面的瀝青資料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些國家或區(qū)域亦有選用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不一樣，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石選用***為遍及。瀝青的性質(zhì)和標號要求，隨瀝青路面品種、區(qū)域的氣候和路段的交通情況不一樣而異；熱拌或熱法澆灑以及在酷熱區(qū)域和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在冰冷區(qū)域和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。[3]  [4]  [5]  按混合料顆粒尺度不一樣，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數(shù)類。按混合料的密實程度不一樣，可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類，開級配混合料也稱瀝青碎石。