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我們是瀝青路面鋪設(shè)施工和公路路基工程及預(yù)拌料的廠家

哈爾濱柏聯(lián)修路公司

哈爾濱柏聯(lián)修路公司聯(lián)系方式

瀝青混凝土路面施工要求

  (1)在哈爾濱瀝青路面施工前除保證基層質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉,以達(dá)到干燥、無(wú)浮塵、無(wú)浮石、無(wú)雜質(zhì)的要求。局部不平或成坑之處,應(yīng)用瀝青混合料整平,不得用灌澆瀝青或灰土整平。

 

  (2)在瀝青砼攤鋪前并先在水泥穩(wěn)定層上均勻噴灑透層瀝青,。透層瀝青采用乳化瀝青,在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面,如平石、下水道窨井和進(jìn)水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面,均須涂以薄層瀝青透層油。上面層、下面層瀝青之間噴灑粘層油,粘層油采用乳化瀝青。粘層油在施工當(dāng)天灑布,待乳化瀝青破乳,水分蒸發(fā)完成(稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后),及時(shí)鋪筑瀝青層,以確保粘層不受污染。

 

  (3)瀝青砼面層采用等厚度施工法進(jìn)行,分二幅施工,盡量減少縱、橫向接縫。在交叉口攤鋪機(jī)不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi),配以人工攤鋪。對(duì)于施工接縫,在瀝青砼碾壓成型冷卻后,上緣3cm用切割機(jī)按放樣線切割,3cm以下層用銑刨機(jī)銑成寬40cm的斜面。切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青,以增加粘結(jié)力。

 

  (4)瀝青混合料松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定。瀝青砼施工時(shí)要嚴(yán)格控制瀝青砼的溫度。

 

  (5)瀝青砼面層碾壓:原則上用二輪壓路機(jī)初壓,靜壓二遍,二輪壓路機(jī)復(fù)壓,單向振動(dòng)碾壓4遍,二輪壓路機(jī)終壓,靜壓2~3遍,直到輪跡完全消失。振動(dòng)碾壓速度控制在4~5km/h,靜壓速度控制在2~3km/h,嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青砼上急停、加速、停置、調(diào)頭等,對(duì)于彎道和井蓋周?chē)葔郝窓C(jī)壓不到的地方,可用鐵撞柱夯實(shí)。壓實(shí)后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),粗細(xì)一致,不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、推擠等現(xiàn)象,無(wú)明顯輪跡,面層與各類(lèi)蓋井、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順,不得有低洼積水現(xiàn)象。

 

  (6)瀝青混凝土采用瀝青拌和廠機(jī)械拌制。

 

  (7)混合料應(yīng)在氣溫和路床溫度均高于10度且處于上升的情況下,在干燥不凍結(jié)的表層上鋪筑,混合料應(yīng)保持連續(xù)均勻,不間段的攤鋪,碾壓一氣合成。施工應(yīng)在盡可能的高溫下進(jìn)行,所有工序必須在混合料溫度下降至100度以前全部結(jié)束。

 

  (8)瀝青路面每天施工完畢后,在其尚未冷卻之前應(yīng)切割、清掃、成縫,次日施工前涂刷粘層油,在攤鋪新混合料。

 

  (9)所有的接縫施工過(guò)程都必須利用3米直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢測(cè),防止接頭不好影響全路的平整度。

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